Малката Виена
Архитектура

Княжески Дворец

Room type
Resort
Excursions
18 Excursions
Transportation
Car & Boat
Tour guide
Included
Not Included
No items found.
Покажи на Карта

През 60-те години на XIX в. Османската империя значителното изостава в изграждането на инфраструктурата в сравнение с останалите европейски страни. Налага се изготвяне на програма за строителство на железопътна мрежа в европейската част на империята и конкретно за изграждането на първата железопътна линия по българските земи Русчук-Варна.

През 1863 г. английската компания на братя Баркли получава концесия за 99 години и на 21 май 1864 г. работата по изграждането на линията започва.

Строежът на жп линията става повод за изграждането на двуетажната каменна постройка по улица „Княжеска“ за Управление на железницата с площ 360 кв. м със средства, останали от Комисията за подпомагане на преселниците черкези. Към улицата сградата има представителна фасада с два балкона с ажурни парапети. Северната фасада е обърната към някогашната дунавска градина, която е била един малък европейски оазис за чужденците и местните богати граждани.

Европейският стил на сградата ярко контрастира на традиционния архитектурен облик на останалите русенски сгради по това време. На втория етаж на новопостроената сграда се настанява Австрийското консулство. През 1875 г. тук се открива клон на Отоманската банка, управлявана от чужди банкери.

Поддръжката на Княжеския дворец се поема от Русенската община, за което тя взема заем от Народната банка, част от който е изплатен от продажбата на градската парна мелница. В общинско постановление от 21 октомври 1886 г. четем: „Ако продължава общината да поддържа двореца, освен дето не й принася никоя полза, но е принудена да плаща за застрахование и поправки на зданието и градинар, и понеже общината няма средства от где да изплати тая сума, моли правителството да го купи, ако ли не, общинското управление да го отдаде под наем на частно лице.“

През изминалите век и половина сградата служи за дом на Девическа гимназия, Доростоло-Червенската митрополия, Управление на дунавския плавателен път (УППД).

През 90-те години на XX в. е ползвана от шивашка фирма„Аристон“, а сега в нея е настанен Русенският куклен театър.

Източник за железница Русчук – Варна: Дойков, В., Димитрова, М. Сградите – европейското културно наследство на Русе. Р., 2013 г.

Свържете се с нас

Попълнете формуляра или ползвайте опциите долу
Градоредец

Мирослав Димитров

Thank you!

Your message has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
1
2
3
4
5
1
Donec sed auctor orci. In a nisl vel nisi egestas efficitur nec ac neque. Sed vitae sollicitudin elit, ac tristique nisi. Pellentesque rutrum egestas massa lacinia volutpat. Integer et facilisis elit, vitae lobortis enim.

Delta Air Lines

2
Donec sed auctor orci. In a nisl vel nisi egestas efficitur nec ac neque. Sed vitae sollicitudin elit, ac tristique nisi. Pellentesque rutrum egestas massa lacinia volutpat. Integer et facilisis elit, vitae lobortis enim.

Walt Disney

3
Donec sed auctor orci. In a nisl vel nisi egestas efficitur nec ac neque. Sed vitae sollicitudin elit, ac tristique nisi. Pellentesque rutrum egestas massa lacinia volutpat. Integer et facilisis elit, vitae lobortis enim.

MetLife

4
Donec sed auctor orci. In a nisl vel nisi egestas efficitur nec ac neque. Sed vitae sollicitudin elit, ac tristique nisi. Pellentesque rutrum egestas massa lacinia volutpat. Integer et facilisis elit, vitae lobortis enim.

Microsoft

5
Donec sed auctor orci. In a nisl vel nisi egestas efficitur nec ac neque. Sed vitae sollicitudin elit, ac tristique nisi. Pellentesque rutrum egestas massa lacinia volutpat. Integer et facilisis elit, vitae lobortis enim.

Spotify

Повече от Градоред